우리는 사선으로 달리는 자전거 경주의 형성을 보듯이 하늘에서 사선으로 날아가는 새를 종종 볼 수 있습니다. 왜 이런거야?
프로 사이클링과 아마추어 경기에서 펠로톤은 템포가 뜨거워지자 마자 길게 늘어진 줄을 서기 시작합니다. 대규모 전선을 유지하거나 전선 근처에 머물기 위해 싸울 수 있는 기수는 점점 줄어들고 있습니다.
넓은 트랙에서는 측면에서 바람이 불고 차군이 쪼개지기 쉽기 때문에 운전자가 대각선 배열을 선택하기 때문입니다. 대각선 포메이션은 라이더들이 함께 측풍에 맞서 싸우는 특별한 포메이션입니다. 앞의 라이더(리드 라이더)는 측풍에 휘말리게 되므로 돌풍에 휩싸인 라이더는 회전하면서 압력을 공유하는 트랙 -처럼 회전합니다. 즉, 모두가 독립적인 개인으로 탈 때 모두가 역풍에 시달리게 됩니다.
측풍에서 제대를 설정하는 것도 경주 중에 무리를 나누는 효과적인 방법입니다. 도로의 폭이 제한되어 있기 때문에 전투가 도로를 가로질러 펼쳐지는 최전선에서 계속됩니다.
동시에 측풍과 영리한 전술 덕분에 거의 전체 팀이 돌파의 기적을 완성할 수 있습니다. 이 전략은 도로 폭이 제한되어 있기 때문에 상대방이 팀을 추월하는 것을 효과적으로 방지할 수 있습니다.
모든 종류의 경쟁은 최종 승리를 달성하기 위해 전략이 필요합니다. 동시에 팀의 협력과도 떼려야 뗄 수 없는 관계다. 사이클링 대회는 개인 대회인 것 같지만 사실은 많은 지혜와 협력이 필요한 대회다.
